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李想：媒體實(shí)測(cè)理想對(duì)比特斯拉FSD智駕 理想國(guó)內(nèi)表現(xiàn)更好
智哥
整合編輯：太平洋科技
發(fā)布于：2025-03-06 00:15
理想汽車(chē)CEO李想表示：自2月25日特斯拉FSD入華以來(lái)，多家汽車(chē)專(zhuān)業(yè)媒體在北京、上海、廣州等全國(guó)各城市對(duì)理想AD Max V13與特斯拉FSD V13進(jìn)行了智駕對(duì)比測(cè)試，也有很多朋友做了相關(guān)總結(jié)。
根據(jù)各家的測(cè)試結(jié)果， 理想AD Max的接管次數(shù)明顯更少，這展現(xiàn)了理想AD Max V13在國(guó)內(nèi)表現(xiàn)超越了特斯拉FSD的出色性能。
李想貼出的對(duì)比圖顯示，懂車(chē)帝在北京的智駕對(duì)比測(cè)試中，理想接管了9次，而特斯拉接管次數(shù)高達(dá)24次，也是接管次數(shù)最多的媒體測(cè)試。
其它媒體的測(cè)試中， 不論是在北京還是上海、廣州，理想的智駕接管次數(shù)均低于特斯拉FSD。
李想還透露，理想全新升級(jí)的基于1000萬(wàn)Clips 的AD訓(xùn)練模型，已于2月27日全量推送，并廣受用戶(hù)好評(píng)。
據(jù)理想官方此前介紹，目前，理想AD Max V13.0已具備車(chē)位到車(chē)位、高速收費(fèi)站ETC自主通行、全場(chǎng)景（高速+城市）端到端、AI推理可視化交互等能力。
由于不再依賴(lài)先驗(yàn)信息和規(guī)則式邏輯，在高速及環(huán)路場(chǎng)景，NOA具備了更強(qiáng)的零接管能力。
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