在國際電子消費展CES 2025上，零跑汽車宣布與高通持續開展技術合作，為全新的全球車型帶來智能座艙和智能駕駛功能。據悉，零跑B10車型將搭載第四代驍龍座艙平臺，同時也成為全球首批搭載驍龍智駕的車型。新車此前已開啟預定，并將在今年第一季度迎來上市，預售13-15萬元。

第四代驍龍座艙平臺采用了高通8295芯片，采用了先進的5nm工藝制程，AI算力達到30TOPS，GPU整體性能較上一代提升了2倍，3D渲染性能提升了3倍。這意味著零跑B10的智能座艙將具備更強的計算能力和更流暢的交互體驗。用戶可以享受到更加豐富和個性化的數字座艙功能，包括可定制的界面和先進的語音助手等。

除了智能座艙，零跑B10還搭載了配備高通8650智駕芯片的驍龍智駕平臺，其算力高達100TOPS。結合激光雷達等先進傳感器，零跑B10能夠實現高速及城區的自動領航輔助功能，極大地提升了駕駛的安全性和便利性。此外，該智能駕駛方案還支持運行端到端大模型，能夠實時分析復雜路況并進行多傳感器數據的深度融合，為用戶提供更加智能、安全的駕駛體驗。

作為零跑的首款面向全球市場的車型，零跑B10基于先進的LEAP3.5技術架構打造，支持領先的ADAS應用、可定制的數字座艙和智能駕駛功能。在驍龍座艙平臺和驍龍智駕平臺的協同賦能下，零跑B10不僅為全球用戶帶來了智能化、數字化和個性化的駕乘體驗，還最大化提升了智能座艙和智能駕駛效率。

在CES 2025期間，高通攜手全球領先的汽車制造商和Tier-1,宣布了基于驍龍數字底盤解決方案的近十項最新合作進展,覆蓋數字座艙、智能駕駛、兩輪車等多個領域。憑借生成式AI、高性能計算和先進連接技術,高通正在多領域、全方位的尋求合作，其野心可見一斑。